Los lunes, foto: Los rallyes son los rallyes….

Foto: Nikon D700 + Nikkor 70-200 VR2.  ISO:400 ; vel: 1/500. ; f: 7.1.

Rallye Sierra de Cádiz 2014. Manuel Nieto-Manuel Nieto -padre e hijo-  Renault Megane. (pincha en la foto para verla un poquito mejor)

Los que empezamos a ser más antiguos aficionados a los rallyes venimos observando una continua «desnaturalización» de los rallyes en los últimos años. Al menos, en lo que a mi respecta, una de los motivos por los que llego a esta afirmación no es otra que los tramos por los que discurren nuestras carreras. Soy de los clásicos, lo reconozco, y tanto como aficionado como ex-partipante lo que siempre me han gustado son los tramos virados, rotos, sucios….. es decir, de rallyes. Cuando llego por primera vez a una carrera, recorro un tramo y veo que es una «autopista» me paro…pienso, miro al cielo y digo: ¡Si Toivonen levantara la cabeza!

Por eso, en el Sierra de Cádiz, en el tramo de Benamahoma que llega hasta el Puerto de las Palomas, en el momento que vi esta curva a izquierda sucia y de cortar lo tuve claro. La foto  podrá ser mejor o peor, gustar o no, pero al menos creo que se acerca mucho a lo que para mi representan los rallyes. Falta público, lo sé, pero es que de eso también estamos cortitos.

Los rallyes han de ser rallyes….

….para que vuelva el espectáculo!!!

Subida a la Mota 2014.

Ha diferencia de otras entradas en las que suele introducirse con las fotos de los ganadores, en ésta lo hago con fotos en las que no se establece orden de clasificación. Además de esto, debido al retraso que llevo, me he saltado la entrada del Rallye Costa de Almería la cual la haré en el momento que tenga  un hueco. En la foto, tomado con un Tokina 16-28 2.8 aparece Antonio Romero en su MK Indy justo unos momento antes de salir a la segunda subida oficial de la Fase A.

Otra foto curiosa es la recogida prematura de nuestro espectacular Bobby. En la segunda subida oficial de la Fase A justo en la derecha que hay antes

Los Lunes, foto: Apuntando alto.

Foto: Nikon D700 + Tokina 16-28 2.8;  ISO 200  – 1/160 – f: 5.6  Subida a la Mota 2014 (click sobre la foto para ver más grande)

Tanto Jose Antonio Aznar como su Porsche 997 siguen apuntando hacia arriba literalmente. Cada carrera se aprecia como el Porsche  va mas redondo y Jose Antonio más rápido. En la XXXV Subida a la Mota ganó entre los turismos en las dos fases y sale como líder del campeonato, entre los turismos.

La foto está hecha con un Tokina 16-28 f:2.8 que cada día me gusta más como funciona. Esta toma además está hecha con la técnica de la hiperfocal a 16mm y diafragma f.5,6 lo que me permitía tener foco desde 0,76 metros hasta más allá de los 500. En alguna entrada intentaré explicar de una manera un poco mas amplia en qué consiste.

Enfocamos los finales de los campeonatos con tres meses llenos de carreras…..

….vamos a por el Otoño Racing!!!

 

2014 Subida a Colmenar Montes de Málaga.

 

Jonathan Álvarez Ganó la 3ª Subida a Colmenar Montes de Málaga en sus dos fases. Estableció un nuevo record de la carrera; el asturiano recorrió los 3.5 kms en 1,57:5 con el BRC EVO-05

Antonio de los Rios con el Silver Car terminó 2º también en ambas fases. En la del domingo dejó su tiempo en 1,59:3. En la foto con su inmaculada carrocería

Rallye de Tierra de Benahavis -Mayo 2014- (CERT). Un renglón torcido.

Desde el año 2006 no me asomaba a un rallye de tierra. Por aquel entonces nos fuimos a uno de aquellos que se celebraban por la zona de Ecija, que también fue valedero para el campeonato de España.  La tierra es una modalidad que me encanta pero el carácter secreto de los tramos me había echado para atrás en los últimos años para asistir a algunas de las pruebas que se han celebrado por Andalucía. Este año no había excusa, al estar en la provincia de Málaga y más o menos controlar la zona tenía claro que no iba a dejar pasar la oportunidad de disfrutar de la tierra. En la foto el Mini Cuper Countryman Proto de Nani Roma/Pilar Barceló que fueron los

Rallye Sierra Morena 2014 (C.E): Brillante mayo Cordobés

Con la vuelta del Rallye Sierra Morena al Mayo Cordobés la prueba recupera gran parte de su esencia. El campeonato de España de Rallyes, que no pasa por sus mejores momentos precisamente, necesita una «repro» en vista de lo vivido este invierno. Bajo mi punto de vista tras una pésima gestión por parte de la Federación Española con el asunto de la homologación del Porsche 2010 de Vallejo, el asunto le explotó cuando estaba apunto de empezar el campeonato en Canarias, ha estado apunto de rematar un campeonato antes de empezarlo. Finalmente como era lógico,

Subida a Ubrique 2014 (C.E): Sólo Fotos.

Fantástica como siempre la Subida a Ubrique. Fase A de sábado esplendorosa de ambiente y espectáculo. Difícil hacer crónica de una subida del campeonato de Españan de Montaña; entre que hay tres carreras y otras tantas categorías cuyos clasificaciones no cruzan entre si, al final,  la clasificación es un galimatías que no entendemos ni los que nos gustan. Yo simplifico todo esto; el que subió más rápido es el jovencito de la foto, Andrés Vilarió que lo hizo en 2:10.59, mejorando su propio récord en 2 décimas del año pasado. Ganador de la Subida a Ubrique 2014.

Los lunes, foto: Copilotos Hi-Fi.

Foto: Rallye Costa de Almería 2014. Nikon D700 + Nikkor 50mm. ISO 200, Vel. 1/640, f:2.8

Hay fotos que a pesar de su simpleza representan muchas cosas. Al final del 40º Rallye Costa de Almería se reunieron estos 5 piezas a los que nombro: de izquierda a derecha; Enrique Guisado, Francisco Fuentes, Pedro Cordero, José López Collado y Francisco Martínez.

Pedro Cordero y Paco Fuentes como ganadores de esta dura edición del Costa. José López Collado como presidente del Automóvil Club de Almería, más conocido como el ACA, siendo éste posiblemente  el club  más fuerte de toda Andalucía. La otra pareja, Francisco Martínez y Enrique Guisado resulta mas curiosa. Enrique curtido copiloto de  muchos años ya ganó este rallye en el año 1986 tripulando por aquel entonces al Padre de Francisco. Ambos realizaron una carrera extraordinaria acabando en 4ª posición absoluta con su Renault Clio.

Seguramente muchos recordaremos los nombres  parejas de rallyes que durante toda su carrera han sido inseparables (Allen-Kivimaki, Biasion-Siviero, Loeb-Elena, Zanini-Autet, Villar-Garret…etc) pero seguro que nunca habéis escuchado un copiloto tan fiel que se hereda de padres a hijos…..

Eso es un copi Hi-Fi (alta fidelidad)!!!

Los lunes, foto: Andalucía Paraiso Natural !!!

Foto: Subida a Comenar. 15/06/14.  exposición:  ISO.200; f. 4,5; vel. 1/320.

Este fin de semana, en Colmenar con la fresquita, volvimos a disfrutar de una magnífica jornada de carreras. La subida a Colmenar – Montes de Málaga está plenamente consolidada en el Calendario de Montaña. Una vez mas, y ya van tres, la organización rayó a gran altura. Casi tanto como Jonathan Álvarez, el chico de la foto, el Asturiano que ya es medio andaluz ganó las dos  carreras subiendo a los Montes de Málaga en 1,57 en la fase B  estableciendo un nuevo récord de la prueba.

A mi el debate monarquía o república me importa un pimiento, a mí lo que realmente me preocupa es que……

….a  este tío hay que nacionalizarlo andaluz ya!!!!

Subida a Estepona 2014 (C.E) …pedazo de subida!!!

Siempre que asistimos a una carrera como cuneteros, el protagonismo, como debe ser normal, recae sobre los participantes – ó pilotos/copilotos que es como nos gusta autodenominarnos a los participantes- En la Subida a Estepona 2014 este protagonismo se repartió con la organización; y me explico. Normalmente, visto desde fuera, el éxito de una organización radica en que ésta pase de inadvertido -como los árbitros en el fútbol-, es decir, que sólo se hable de lo estrictamente deportivo. El equipo de Rsport con Rafael Arjona a la cabeza implementó una prueba que si bien en lo deportivo estuvo cortita de inscripción, en lo organizativo rozó la matrícula de honor.

La lista de inscritos era cortita y más aún cuando terminaron las verificaciones del viernes, en total fueron 40 los coches que salieron a la primera manga del sábado. Por cierto, novedosa la idea de concentrar cuatro subidas el sábado; dos de entrenos mas dos de carreras, dejando para el domingo una de entrenos y otra de carreras. Total que este año para cada subida del

Los lunes, foto: Piloto malagueño en coche blanco.

Foto: Nikon D700 + Nikkor 24-70. ISO: 1250 – velocidad: 1/500  –  f: 4,5. Rasante de Posadas. Rallye Sierra Morena 2014.

Aprovechando que el Rallye Sierra Morena de este año, por su estructura, iba a concentrar a la mayoría de aficionados entre los tramos de Trassierra y Cerrotrigo, vi la oportunidad para irme al rasante de Posadas, que se hacía en dirección sur, con la idea que iba a estar tranquilo este año …y no nos equivocamos. Conseguimos estar a nuestras anchas en un lugar que en otros años era imposible ponerse. Esta foto que al menos a mi me gusta, por eso la pongo aquí, está realizada con una velocidad alta (1/500) ya que con algunos de los coches anteriores lo intenté a velocidades más lentas y el resultado de las mismas se resume en un «pfffffff».  También tiene un ISO de 1250 ya que la hora, aproximadamente las 8.30 de la tarde, no dejaba mucha luz en el ambiente.

Se me empieza a acumular el curro, tengo pendiente las entradas de Estepona, Ubrique, ahora Sierra Morena y para la semana que viene además entrarán en lista de espera el  Rallye de Tierra de Benahavís y sin olvidarnos que el 24 y 25 de mayo es la subida a Lucena. Así que veo complicado que este blog se ponga al día en breve. En fin….

…nunca es tarde si la dicha es buena!!!

Los lunes, foto: 30 años!!!

Foto: Nikon D700 + Nikkor 70-200 2.8.    velocidad 1/200  – f: 18. ISO 200. Subida a Ubrique 2014

Ubrique se ha convertido en peregrinaje obligado para cualquier aficionado a las carreras de Andalucía. Jovenes, mayores, aficionados, pilotos en activo, expilotos, etc,… Para muchos posiblemente sea la única prueba a la que asisten a la cuneta en el año. Por eso no es difícil encontrarse  por las asistencias  a expilotos que en su día fueron referencia. La foto que Jesús Calderón tiene en la mano la hizo él mismo y ya  tiene  30 años. Está hecha creo  en los Montes de Málaga. Entonces yo tenía 10 años y ya empezaba gustarme este deporte. Recuerdo que precisamente en ese año gracias a la familia Cabezas me pude hacer una foto -que por cierto nunca llegué a tener- sentado en el baquet de ese Ford Fiesta preparado por Brunells antes de un rallye Gibralfaro….fue increíble!!! De hecho todavía lo  recuerdo perfectamente, y con la inocencia de un niño, veía a aquellos pilotos y máquinas como auténticas estrellas.

30 años más tarde, en la foto  junto a Jesús Calderón, dos de los expilotos que han contribuido a que las carreras sean mi gran pasión: Gabriel Pastor y Juan Moreno.

Nunque olvidemos que gestos  simples  y sin aparente importancia para un adulto se puede llegar a convertir en un recuerdo inolvidable para un niño…

30 años y aún lo recuerdo…!!!!

Rallye Sliks Sevilla 2014

Pedro David Pérez e Ignacio Ramírez ganaron en Sevilla con el Mitsu Evo X N + después de superar una penalización de 50 segundos al llegar 5 minutos tardes al CHPO del 2º tramo, ganó 5 de los 8 tramos disputados. La 3ª edición del Rallye Sliks Sevilla se disputó con la amenaza permanente de lluvia y con una cortita lista de inscritos, 24 coches en velocidad y 9 en regularidad. El tramo de la foto es el de Aznalcóllar.

Los lunes, foto: Estrecho de Gibraltar.

Nikon D700 + Nikkor 70-200 + duplicador 1.7. ISO: 200 – vel. 1/400  f.9.  -Subida Estepona 2014-

Hace unos 6 millones de años, en el Mioceno,  justo por donde está la roca de Gibraltar que se aprecia al fondo a la derecha, el continente europeo  y el africano, que también se aprecia en la foto,  se separaron originando la mayor inundación jamás conocida en la tierra. En tan sólo un par de años, aseguran los científicos, entró por ahí el 90% de algua que actualmente forma el mar Mediterráneo.

Hoy día el Mediterráneo es mucho mas que un  mar; es una filosofía de vida. Para todos los que tenemos la suerte de sentirlo todos los días aprovechamos la más mínima ocasión que se tercie para incluírlo en nuestras fotos.  Desde que llegué el sábado a la espectacular Subida a Estepona iba buscano un encuadre en el que apareciera mi mar. Finalmente, en la última pasada del sábado, la encontré con la suerte además que el día lució espléndido y que por allí pasaba, nada más y nada menos, una leyenda llamada Andrés Vilariño con su Barqueta Osella.

….necesitaba esta foto!!!!

 

Los lunes, foto: «Rallyeros forever»

 

Foto: Nikon D700 + nikkor 24-70 f.2,8.  ISO 200 – velocidad: 1/125  f: 5,6. Rallye de Sevilla 2014 – Tramo Aznalcollar

La cuneta tiene diversos conceptos y muchas maneras de vivirla, casi como todo en la vida, y este fin de semana he podido disfrutar de una fantástica jornada automovilístico-gastronómica de alto voltaje en compañía de unos cuantos incombustibles.

Los rallyes no entienden de rivalidades entre provincias, sólo entiende de gente a los que nos une una pasión. Las carreras al calor de una buena plancha hasta las manillas de panceta une mucho, independientemente de dónde hayas nacido, a qué sí…???

Hagamos carreras y no la guerra!!!

3er. Rallye de Ugijar 2014. La vida sigue igual.

Como el que no quiere la cosa ya estamos de lleno oliendo a gasolina en el 2014, por fin la primera cuneta del año. Ugijar se consolida como prueba importante  y por tercer año consecutivo inaugura  el campeonato de Andalucía de Rallyes. No me cabe la menor duda que hasta la fecha el club organizador, con Germán Palomar a la cabeza, está haciendo las cosas muy bien, han ido progresando desde el primer Rallyesprint del año 2012 pasando por el  rally chiquitito del 2013  hasta el Rallye del 2014 con 10 tramos  y 105.9 kilómetros cronometrados. Un rallye serio …oiga!!. Foto: Aznar y Crisanto ganaron con solvencia el rallye.

Los lunes, foto: Escort Maxi de Jose Luis Fuentes

Foto: Jose Luis Fuentes-Paco Cruz. Ford Escort Maxi en Rallye de Ugijar 2014.

Datos de la Toma: Nikon D700 con nikkor 70-200 2.8- ISO 200  f/10  vel. 1/500.

Hay coches y pilotos diferentes, conjuntos que sabes que no te van a dejar indiferente. Es el caso de este equipo almeriense. Todos teníamos muchas ganas de volver a verlos y no defraudaron. Lástima de su abandono por la rotura de un palier cuando luchaban en la cabeza de la carrera. Lo iban dando todo…..

….y los cuneteros se lo agradecemos.

Los viernes, video: The Best of Zaharasport 2013

Mientras echa a andar la temporada seguimos incluyendo vídeos. En este caso un resumen de lo visto en el año 2013 por uno de los graba vídeos andaluces más activos en este momento; Francisco de Zahara. Seguro que los que os pasáis por éste blog habéis ya visto el vídeo, pero por si las moscas algún despistado no lo conocía que disfrute de estos algo más de 10 minutos de coches que nos resultan cercanos. Muy bonito vídeo de los mejor de la temporada 2013.

Su canal de youtube: Zaharasport HD es un lugar  de obligada visita racing. Y cómo podréis comprobar, el zahareño no se pierde casi ni una. Gente como Francisco son fundamentales en nuestras carreras.

 

Los lunes, foto: Vuelve la subida a Estepona.

Nikon D100. Sigma 70-200 f 2.8.    exposición:  1/320.  f:4.0  ISO:200    fecha: 28/10/2006

Según el calendario provisional de la RFEdeA para los próximos días 5 y 6 de abril el campeonato de España de Montaña comenzará en Estepona (¿?). Esta prueba será organizada por RS Sport.

A estas alturas creo que es muy pronto para echar las campanas al vuelo , pero al menos, mientras dure la ilusión  que se celebre, la recordamos con esta foto de Oscar Gil en la última que se celebró en el año 2006 con su mítico Clio Sport Rojo

La foto está realizada justo en la primera curva a derechas de la subida, allí llegaban con las gomas frías y las cruzadas estuvieron a la orden del día. En aquella carrera incluso habían montado gradas por algunas zonas para el público.

Si finalmente se celebra sería sin duda una fantástica noticia para nuestras carreras….

…ardemos en deseo!!!

Los viernes, video: On board Colin Mcrae

Para empezar el 2014 dejamos en este blog constancia de la cámara on board más impresionante que jamás he visto. El artista del volante, cómo no podía ser de otra forma, el tristemente desaparecido Colin Mcrae, el escocés volador. El copi es Nicki Grist, el coche un Ford Focus WRC y el rallye es el RAC de Inglaterra del año 2001. Muchos ya habréis visto este vídeo, pero al menos yo, no me canso de repetirlo.

Después de tres años de vida de este blog, he realizado unos cambios en la plantilla. Hemos eliminado la barra del sidebar para que así se puedan ver las fotos más grandes sin necesidad de clikear sobre ellas y otros cambios estéticos para que sea mucho más simple. Crearé una página más donde puedan estar los enlaces, la búsqueda y las categorías de las entradas.

Ya están actualizados todos los tiempos y clasificaciones del año 2013 en el apartado «Galería de datos» y sigo trabajando en años anteriores. Cómo propósito me he marcado tener en este año incluidos los tiempos de los años 2006-2007-2008 y 2009

Nos vemos en las carreras un añito mas.